Top الأخطاء الشائعة أثناء القيادة Secrets
Top الأخطاء الشائعة أثناء القيادة Secrets
Blog Article
نرتكب جميعاً الأخطاء، ولكن ثمَّة أخطاءٌ يرتكبها المديرون والقادة على وجه الخصوص. من بين هذه الأخطاء عدم تقديم التغذية الراجعة، والمبالغة في عدم التدخل، وعدم التفويض بشكلٍ فعال، وعد فهم الدور الذي يقومون به.
مع توفر جميع الأطر وعناصر التصميم مجانًا ، أصبح من السهل نسخ ولصق العناصر ذات المظهر الجميل في لوحة معلومات مختلطة.
هذا الجزء لا يعمل فقط كأداة أمان ولكن كجزء مكمل لمنظومة القيادة.
كما يحتفظون بأيديهم على العجلة طوال الوقت للتحكم الدائم بالسيارة. فالاستجابة بسرعة للمخاطر أو عدمها قد يعني الفرق بين الحياة والموت.
إن كنت تقود بسرعة عالية أو تستخدم الفرامل كثيرًا، يُفضل ألا تقوم بتعشيق فرامل اليد عند التوقف.
إذا كانت ميزانية التطوير تسمح بذلك ، فإن وجود شاشة تسمح للمستخدمين بتحديد ما يريدون قياسه يمكن أن يكون طريقة رائعة لتخصيص لوحة المعلومات لكل عميل على حدة.
ماذا إن كانت حدود التغطية منخفضة؟ وماذا عن الميزات التي ستحصل عليها في الوثيقة؟
يسود اعتقاد خاطئ بأن استخدام الهاند بريك أثناء القيادة لا يشكل خطرًا كبيرًا، وهو ما نسعى لتصحيحه في هذه المقالة.
تفادى هذه المواقف المحرجة وتدرب على ركن سيارتك في شارع جانبي هادئ. من الجيد أن السيارات الحديثة توفر أنظمة المساعدة على ركن السيارة، لكن ماذا إن اضطررت إلى ركن سيارة أحدهم أو استأجرت سيارة لا تشمل هذا النظام؟
عندما توظِّف شخصاً غير مناسب فإنَّ ذلك سيبدِّد الوقت والموارد إذا لم تسر الأمور بشكلٍ جيد وغادروا في نهاية المطاف. لا بل والأسوأ من ذلك هو شعور أفراد الفريق الآخرين بالضغط والإحباط لأنَّه يتوجب عليهم تحمُّل هذا الموظَّف ذو الأداء القاصر.
بالإضافة إلى أنَّك ستخفق في تطوير موظفيك ولن يتمكَّنوا من إزاحة الضغط عن كاهلك.
من الأخطاء نور الامارات الشائعة التي يقع فيها حديثي القيادة عدم الالتزام بمسار محدد على الطريق، إما يقودون على منتصف الطريق أو يقودون السيارة على جانب الطريق لكن بشكل غير منضبط.
منشئ تطبيقات الجوال التكامل منشئ صفحات الويب الحدسي مصمم نماذج البيانات محرر عمليات الأعمال الصناعات إطار عمل بدون تعليمات برمجية
الالتصاق بالسيارة الأمامية أحد الأخطاء الشائعة أثناء القيادة. وكأن بعض السائقين لا يشعرون بالراحة إن لم يلتصقوا بالسيارة التي أمامهم. يجب أن تكون على أتم الاستعداد عند وقوف السيارة الأمامية وقوفا مفاجئا.